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公开资料显示，2016年1月辽宁省交通建设投资集团有限责任公司成立，注册资本366.5亿元，总资产2523亿元，为辽宁省资产规模最大的国有企业，主要从事公路、铁路及相关基础设施投资与管理、开发、建设、运营等。辽宁省交通建设投资集团组建是辽宁省大力推进经营性事业单位转企改制（下称“事转企”）的关键一步。2016年以来，辽宁省委、省政府大力推进经营性事业单位转企改制组建省属企业集团，使之按照市场经济规律加快发展，以此为重要切入点破解老工业基地体制机制矛盾，激发创新创造活力 。当年 辽宁省政府批复组建省交投集团、省水资源集团、省环保集团、省城乡建设集团、省工程咨询集团、省粮食发展集团、省地矿集团等7家省属企业集团。这项改革不仅盘活了事业单位资产，增加了市场主体，公平、公开、公正地由市场配置资源，也培植了新的税源，扩大了国有资产经营收益，改革成果初步显现。

业内人士表示，今后个人投资者将会成为地方债投资的一个重要力量，占比有望达到10%至20%，甚至更多。与此同时，在今年地方政府债券、尤其是专项债券市场发行提速的背景下，发行渠道的扩容将有助于推动地方债更顺利地发行，对稳投资、扩内需、补短板发挥积极作用。

事故发生后，公安机关交通管理部门出具交通事故责任认定书，认定李某违反了道路交通安全法中关于“在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定，应当承担事故的全部责任。法院认为，交管部门作出的交通事故责任认定书事实清楚，责任划分合理，李某应当承担事故的全部责任。而陈某作为交通事故受伤者，有权主张赔偿。被告李某为车辆购买了交强险和50万元第三者责任保险，因此应由保险公司在保险责任范围内予以赔偿，超出保险范围的部分由李某承担。

今晚稍晚，美联储最为青睐的通胀数据PCE将出炉，这将吸引市场注意力。目前围绕美元的乐观势头仍然良好。美国国内经济的良好发展似乎减轻了对未来几个季度可能出现衰退的猜测：经济正以3.2%的年率扩张，收益率曲线的倒挂只是暂时现象，薪资正以高于3%的稳定速度增长。

近日的汽车圈被英国的消费电子龙头企业戴森刷屏：英国天才工程师James Dyson宣布：终止历时数年的戴森智能电动汽车项目。一时引发热议。微博网友@哲伦班长评论道，戴森止损够快。也有不同的声音认为，原型车都没公布即宣布项目终止，沸沸扬扬的“戴森造车”到底是戴森的战略转型还是一场无聊炒作？

2月20日，《每日经济新闻》记者赶赴至吴江区，吴江区人力资源和社会保障局的一位工作人员向记者表示，法律上明确规定，在单位上班的，用人单位必须为员工缴纳保险，如果员工不愿意交，企业可以选择不录用。此外，对于员工签署的《承诺书》，该人员表示，该《承诺书》是否具有法律效力并不清楚，“但如果有这种声明的话，法律就不会有强制要求缴纳的规定了”。