https:5gohhl.xyz

接线员并非滴滴员工 招聘信息曝光客服业务大量外包每经记者 边万莉 每经编辑 曾健辉在滴滴顺风车整改期间，又一条年轻的生命逝去。悲伤背后，滴滴客服在事件中暴露出来的问题也成为舆论焦点之一。《每日经济新闻》记者调查后发现，滴滴客服工作是被外包公司所承揽，滴滴客服并非滴滴自家员工。记者以应聘者的身份向其中一家公司咨询，对方招聘人员告诉记者：“应聘滴滴客服需要和外包公司签劳动合同，没有直招。滴滴客服的工作地点在外包公司，由外包公司的人管理。”

西安国际港务区：自贸引领，丝路开放高地轮廓渐显（本文来自于每经网）3月22日，第一列从襄阳始发，经西安国际港务区中转欧洲的“襄西欧”国际货运班列发车；3月25日，西安—宁波、西安—青岛陆海联运班列开行；同一天，中欧班列（西安）集结中心合作论坛举行。300多名来自“一带一路”沿线国家的代表以及国内各行业、研究机构的嘉宾齐聚西安，共同探讨以国际港务区建设中欧班列集结中心的前景。

马提亚斯•毛瑞尔（Matthias Maurer）是欧洲空间局（ESA） 德国宇航员，他和同伴萨曼莎•克里斯托佛蕾蒂（Samantha Cristoforetti）去年在山东烟台和中国宇航员一起训练两个了星期，他们对此印象深刻。“难忘的经历，”毛瑞尔说，“我们一起训练，和中国宇航员住在同一栋楼里，分享同样的食物，感觉就像一个家庭。这与我在休斯顿的体验完全不同，在那里我租一间公寓，每天只在两三个小时的培训时间和同事在一起。”

“American politicians love to blame China and trade deals as the major source of pressure on US jobs and wages。 But when it comes to the trade deficits。。。the US made its own bed。。。The country has been living beyond its means for decades and drawing freely on surplus saving from abroad to fund the greatest consumption binge in history。 Politicians， of course， don’t want to blame voters for their profligacy； it is much easier to point the finger at others。”

“我俩是一个乘组，经常在一起吃饭、散步、探讨业务。不仅是马蒂亚斯，许多欧洲航天员都表示愿与中国进一步交流合作，并且希望在来中国执行任务。”叶光富举例说，不少欧洲航天员计划来中国学习中文。在烟台中欧航天员海上救生训练研讨会上，两名参加训练的欧洲航天员均使用中文发表感言，他们的中文水平令杨利伟感到惊讶。

中基协备案信息显示，大墨投资于2015年7月1日备案，共登记2只基金。其中，备案于2016年7月的大墨九信已提前清算。值得注意的是，中基协官网信息显示，大墨投资被中基协标记为异常机构，异常原因是未按要求进行产品更新或重大事项更新累计2次及以上。此外，该机构已于2018年6月25日被四川证监局采取出具警示函的行政监管措施。