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匈塞铁路折射“16+1合作”的磕绊今年，同时也是“中国-中东欧国家地方合作年”。而一段时间以来，“16+1合作”在取得不断取得进展的同时，总是伴随着一些挑战的出现，这也表现在当下该区域合作的旗舰项目之一“匈塞铁路”升级改造项目的具体拓展之中（匈塞铁路全长350公里，连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德）。

显然，无论从三部委减税降费、加大基础设施投入和央行加大“精准滴灌”，再到总理强调发展是第一要务，都在向国人传递一个反复强调的目标，强化逆周期调节，保证经济不能断崖式下跌，给社会释放一颗坚定信心和良好预期的定心丸。站在目标管理角度来看，这些计划实施的措施中包含了多个目标导向。既要减税，又要财政扩张，还要去杠杆和防范债务风险；既要防止金融风险、还要货币宽松、又要汇率稳定。尽管这些任务繁重，且诉求众多，但是盯住目标区间做出决策，允许经济在区间弹性浮动，恰恰体现了本届政府施政的鲜明特点。毕竟，面对不断萎靡的总需求，逆周期调节措施或可在市场极为低迷时提供一些反弹驱动力。

之所以选在德国公开回应欧盟国家对“16+1”合作的不同看法，显然中方背后也是有所考虑的。中国社会科学研究院欧洲研究所中东欧研究室研究员刘作奎6月5日在接受澎湃新闻采访时表示，德国在中东欧地区也有丰富的投资和经营的经验，产业链在该地区铺设得也非常丰富，这些都值得中国学习和借鉴。

有机产品为何问题缠身？一是门槛高，技术难。一位基层农技员坦言，与普通菜比，有机蔬菜要贵上几倍甚至十多倍，利润不小，但不是谁都能干得了。同样是畜禽粪便，在农民眼中是劲头十足的有机肥，在专家看来却可能存在污染隐患。前些年某县大户用养殖场的鸡粪种出的有机菜，被检出重金属超标，教训不浅。二是重认证，轻监管。有机食品需要从田头到市场再到餐桌全流程监管，涉及多个部门，有的机构发证后，每年最多去企业检查一两次，监管难到位；有的机构把“认证”变成了“卖证”，监管成了空话。

根据全球最大的牛油果分销公司Mission Produce预计，2018年中国牛油果销量还可能翻倍。如果说奶粉、牛肉等都是大家所熟知的健康食品，愿意主动为其买单，那么牛油果完全属于舶来品，它又是如何挤进中国人的食谱中，并迅速成为餐桌上的新贵呢？

叶心冉11月底的一天，家住上海市浦东大道地铁站附近的小米准备为晚餐采购食材，她打开了社区生鲜电商平台妙生活App，页面先是显示网络异常，而后又出现不在配送范围内的提示，小米调侃：妙生活是不是快倒闭了？没想到，一语成谶，也就不到一月的时间，妙生活关闭了在上海的全部80家门店。